今天说一说重庆两江游航线也就是重庆两江游游览路线的那些事。游览路线的不同，决定着所看到的景点的不同，也意味着游客有着不同的游览体验。我们报名参加旅游团队，或者自己来个自由行，最重要的选项之一就是我们去哪儿，我们路线怎么走，我们要看什么。乘坐重庆两江游船，这个航线是提前设计好的，除非您包船定制，游客一般无法自选游览路线。
重庆两江游游览路线的确定并不是游船公司自己能够完全决定的。
首先，他是由重庆特殊的地貌决定。我们乘坐游船游览两江，主要的目的是从江面上观赏重庆的景色，而这个景色主要是重庆特殊的地形地貌和建筑群所构成的。如果我们离开了这个景色，同样是乘坐游船游览一些没有看头的平坝，那么我们最多只能享受下坐船的乐趣，就没有观景的乐趣，更无法体验山城重庆的独特魅力和迷人夜景。
其次，这个路线是由重庆市管理层决定的。为什么这样说呢？我们看到的景色，包括夜晚的灯饰，都是经过重庆市相关机构进行精心设计和包装过的，比如建筑的形状、建筑的布局，尤其是夜晚灯饰的设计和布局，要达到一个什么样的效果。如果没有这些设计，那么我们乘坐游轮所看到的景色就会大打折扣。那么我们游览的路线一定是最好看的部分。
第三，游船公司自身也可以在相当程度上决定两江游的航线。如果游船公司开辟一条新的航线，有了宣传、有了客源，我们也可以相应的去打造一些景观，让本来就独具特色的重庆山水更加锦上添花。
目前，重庆两江游的航线就是一条，几家轮船公司的多艘游轮航线都高度趋于同质化。航线是这样的，从朝天门码头起航，游览嘉陵江一侧，观赏大剧院、洪崖洞、嘉陵江大桥等景观，到千厮门附近掉头，经过朝天门，进入长江水域，游览长江一侧，观赏慈云寺、湖广会馆、南滨路、长江大桥等等景点。到大桥之后返回朝天门，游览时间约在一个小时左右。
目前这个航线是重庆夜景的精华，是重庆市重点打造的最好看的部分。上下船的地点一致，哪儿上船就在哪儿下船，游览时间一个小时。但是很多游客给我们反应，一个小时太短了，根本不过瘾，重庆景色这么好看，一个小时看不够。希望能够延长时间，延长航线，希望能够看看其他地方。
我们现在都在讲创新。游客的需求是我们改进产品的动力，常年的高度趋同的航线已经让部分游客审美疲劳了，这就要求我们设计和开辟出不同的航线不同的产品出来，让广大游客有不同的选择。实际上重庆两江游网（http://www.liangjiangyou.com）早些年都已经提出过这样的建议。那我们的航线应该往哪儿延伸呢？应该怎样更改？广大网友们也不妨设计下您心目中最优的航线，您的宝贵建议说不定会被重庆市管理层和游船公司采纳呢？如果您有一些好的建议，可以发送至邮箱info@liangjiangyou.com 。
那么我们就来探讨下要延伸或者更改成什么线路最好？嘉陵江和长江组成一个Y字形，朝天门是在Y字形的中点交汇处。现在基本上可以有三个选项，一是以朝天门为起点，将航线往下游延伸，二是往长江上游延伸，三是往嘉陵江上游延伸。第一个选项如果往长江下游延伸，那边实在没有看头，离主城区越来越远，至少目前不适合作为夜景航线；如果往长江上游延伸，这边的景色也还不错，但是看点并不多；实际上我们觉得最好或者最先的应该是往嘉陵江上游延伸。这上面有什么看头呢？一是可以看化龙桥、李子坝区域和平顶山。这一带的山形地貌非常独特，是重庆市龙脊所在，如果适当打造些灯光效果，观景应该很不错。目前李子坝已有较多的高层建筑，这里还有红岩村注明红色旅游景点，有浮图关、鹅岭公园等景点都可以打造。其次，这个航线一定要延伸到磁器口而且要在这里设立靠泊点，可以上下游客。磁器口是重庆著名古镇，游客量众多，古镇独具特色，适合从江面观景。如果在此处停靠上下客，可以大幅增加两江游客源。
实际上，重庆市管理层和轮船公司也已经注意到这条线的航线开发了。几年前就开始打造这条线的景观，夜景灯饰安装工程正在紧张进行中，相关筹备工作早已经开始。相信最迟明年，也就是2018年，这条航线就会开通。届时欢迎大家乘坐两江游船来体验下这条航线的魅力。
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